Строительство ангаров

Ангары являются неотъемлемой частью любого предприятия. Ангары находят применение как в промышленной, так и в сельскохозяйственной сферах и используются в качестве складских и производственных помещений.

Ангары при любом их функциональном назначении имеют ряд неоспоримых преимуществ:

  • строительство ангаров не требует больших финансовых затрат;
  • ангары многофункциональны по сфере применения;
  • ангары являются мобильными сооружениями и при необходимости их можно разобрать и переместить на другую площадь;
  • ангары обеспечивают высокую защиту оборудования и персонала от негативного воздействия внешних климатических и погодных факторов;
  • ангары имеют продолжительный срок эксплуатации.

Для строительства ангаров используется металлический каркас (несущая конструкция), которая после монтажа обшивается сэндвич-панелями или профнастилом (если не требуется утепление ангара). Кроме этого, применяется полистовая сборка ангаров.

Данный способ сборки ангара заключается в последовательном монтаже каркаса, ограждающих конструкций с установкой внешнего оцинкованного профнастила, проведением гидроизоляционных работ с внутренней и внешней стороны, утеплением.

В качестве утепления применяется пенополистерол, пенопласт, минераловатная плита.

Разработка конструкций ангаров осуществляется с учетом пожеланий Заказчика. В соответствии с требованиями Заказчика и функциональным предназначением ангара проектируются места размещения дверей, ворот и витражей. Площадь изготавливаемых ангаров и их тип могут быть различными. Наиболее распространенными типами ангаров являются ангары шатрового типа, ангары с вертикальными стенами и ангары полигонального типа, арочные ангары.

Ангары шатрового типа имеют особую конструкцию каркаса и свод. Арка такого ангара производится из прокатных балок, которые состыковываются при монтаже на фальцах. Узлы стыковки арок ангара вписываются в полуокружность. Высота ангара может быть 4-12 метров. Пролеты здания могут быть выполнены в различных вариациях от 8 до 24 метров. Во внешней ограждающей конструкции ангаров шатрового типа могут использоваться оцинкованный профилированный лист, что позволит не только улучшить эстетический вид ангара, но и повысить его герметизацию. Основное преимущество ангаров шатрового типа - значительный полезный объем, что достигается применением более компактных и устойчивых несущих конструкций арок.

Ангары с вертикальными стенами практически не имеют ограничений по своим размерам. Такие ангары могут иметь один или несколько пролетов. Основной элемент ангаров с вертикальными стенами - одно- или многоярусные рамы каркаса, которые устанавливаются на железобетонные монолитные фундаменты с шагом 3-9 метров. В качестве основного элемента рам и колонн применяется широкополочный двутавровый профиль. Жесткость металлического каркаса ангаров данного типа достигается за счет системы вертикальных и горизонтальных связей. Стены и кровля таких ангаров выполняются в виде полистовой сборки или с применением сэндвич-панелей.

Ангары полигонального типа имеют особую конструкцию арки каркаса, которая представляет собой вписанные в эллипс плоские решетчатые фермы или балки двутаврового сечения, имеющие фланцевые монтажные стыки на высокопрочных болтах.

В ограждающих конструкциях ангаров данного типа применяется как полистовая сборка, так и сэндвич-панели. Проемы в таких ангарах, как правило, устраиваются в его торцевых частях.

Ангары арочного типа в качестве основного элемента имеют арку, которая вписана в полуокружность. Арка имеет изгиб по дуге и  решетчатую структуру. Пролет арки может составлять 8-24 метра, высота в соответствии с пролетом может варьироваться в пределах 4-12 метров.

Фундамент ангаров, в зависимости от их назначения и климатических условий может быть ленточным, столбчатым или свайным.

 
    Рейтинг@Mail.ru   ООО "Мирал-М" - проектирование, строительство, производство, услуги